Llevo años con un cambio de 120 euros, y aun así quiero uno que cuesta el triple

Tengo un cambio en H que me salió por unos 120 euros, lleva años conmigo y no me ha fallado ni una vez. Y aun así me quedo mirando el Simagic de 325 cada dos por tres. Te cuento las dos partes, porque las dos son verdad.

Primero la pregunta incómoda: ¿lo necesitas?

Antes de mirar modelos y precios hay que contestar a esto, y nadie lo hace porque no vende.

Si lo tuyo son los GT3, los GTE, los prototipos o los fórmula modernos, no necesitas cambio en H. Esos coches van con levas y con levas los conduces. Te lo dice alguien que juega mucho a Le Mans Ultimate: ahí el cambio lo tengo al lado y casi no lo toco.

Así que si vienes de jugar solo a eso y te estás planteando la compra porque queda bien en el rig, ahórrate el dinero y ponlo en unos pedales. De eso ya hablé en otro artículo.

Y ahora cuándo sí

Porque cuando toca, toca. Yo lo uso en unos cuantos sitios y en todos cambia la experiencia por completo:

• Assetto Corsa con coches clásicos, que es donde más se disfruta meter marchas de verdad.
• Euro Truck Simulator, que sin cambio no es lo mismo ni de lejos.
• Richard Burns Rally, que ya sabéis que para mí sigue siendo la referencia.
• JDM y en general cualquier cosa de derrape o de coches japoneses.

Aquí no es postureo. Es que el coche se conduce distinto, y tu cabeza va a otra cosa cuando tienes que acordarte de en qué marcha estás.

Lo que tengo: un SHH

El mío es un SHH, de los primeros modelos que sacaron. Y hay un detalle que mucha gente no sabe: SHH es una empresa española. Fabrican los cambios con impresión 3D, con sensores magnéticos, dureza de cambio regulable y rejillas intercambiables para 7+R, 6+R o secuencial.

Lo de que sea impreso en 3D suena a juguete y no lo es. Lleva años montado, lo he usado en todo lo de arriba y no se me ha escapado una marcha. Cambio de H a secuencial cuando me apetece y a correr.

Por unos 120 euros puestos en casa hace exactamente las dos cosas que hace un cambio de 325. Eso es lo que hay que tener en la cabeza antes de seguir leyendo.

Qué hace mejor el Simagic

Y sin embargo lo miro. El DS-8X es el que me tienta, y no voy a fingir que no tiene motivos:

• Es todo metal, carcasa de aluminio con núcleo de acero.
• Ocho marchas más la reversa, con un seguro para no meterlas sin querer.
• Dureza ajustable para dejarlo al tacto que te guste.
• Y la que de verdad vale: al cambiar de H a secuencial también cambia por software, así que el juego recibe entradas distintas y no tienes que reasignar los controles cada vez. Eso en el mío no pasa.

Ese último punto es el único que me parece un argumento serio y no una ficha técnica. El resto es mejor acabado, que se agradece pero no te hace más rápido.

Lo que cuesta cada uno

Un SHH se queda en unos 120 euros con el envío puesto. El DS-8X ronda los 450 de precio normal, aunque ahora mismo se encuentra de oferta por 325, y esa diferencia es real, así que si te lo compras mira en varios sitios antes.

Pero lo interesante es mirar el resto del mercado, porque el SHH no es que sea más barato que el Simagic, es que es más barato que todo:

• MOZA SGP, solo secuencial: 130 euros.
• MOZA HGP, solo H de 7+R: 160 euros.
• Fanatec ClubSport SQ V1.5, H y secuencial: 270 euros.
• Simagic DS-8X, H y secuencial: 325 euros de oferta, 450 normal.
• Conspit CHS, H de 7+R y secuencial: 370 euros.

Fíjate en dos cosas. La primera, que los dos MOZA hacen una sola cosa cada uno y juntos ya te cuestan 290 euros, mientras el SHH hace las dos por 120. Y la segunda, que de los que hacen H y secuencial a la vez, el más barato después del SHH cuesta más del doble.

O sea que hablamos de pagar casi el triple ahora que está de oferta, y casi cuatro veces cuando no lo está. Y la pregunta honesta es si un cambio en H puede ser tres veces mejor que otro.

No puede. Un cambio en H mete marchas, y el mío las mete todas.

Entonces por qué lo quiero

Pues porque esto es así y no nos vamos a engañar. En este mundillo siempre estamos cambiando cosas, y el salto de calidad de acabado se nota aunque no te baje los tiempos. Tener un bloque de metal macizo en el rig apetece. Punto.

Lo que creo que hay que tener claro es qué estás comprando. Si pasas del SHH al Simagic, estás comprando acabado y comodidad, no rendimiento. Es una mejora legítima, pero es un capricho, y está bien saberlo antes de soltar el dinero.

Lo que yo haría

Depende de dónde estés:

• Si no tienes cambio y juegas a GT3 o fórmulas, no te lo compres. En serio.
• Si no tienes cambio y te gusta el rally, los clásicos o los camiones, cómprate un SHH y te olvidas. Es lo más barato del mercado, hace las dos cosas y encima apoyas a un fabricante de aquí.
• Si ya tienes un SHH que funciona, el Simagic no te va a cambiar la vida. Si te lo compras, que sea sabiendo que es un capricho.

Y si lo que te estás montando es el rincón entero, lo siguiente que te tocará decidir son las pantallas: triple pantalla, ultrawide o VR.

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